Vicente Iglesias también aseguró que la baja del gasoil debería ser incluso mayor. Esto es posible, puntualizó, por la reducción del valor del petróleo de este mes y la pérdida del dólar.
La Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea), aprobó este martes 27 el informe de precio paridad de importación, que incluye un precio para la nafta de 71,89 pesos por litro, un 4,07% menos que el precio actual, y de 58,72 pesos por litro para el gasoil, equivalente a 9,6% menos que hoy.
En INFO24 habló Vicente Iglesias, director de Ancap en representación del Frente Amplio (FA) acerca de este asunto. Dijo que desde hace meses ha dicho que el precio al público debería bajar. Este mes el petróleo crudo se ubicó por debajo de los 80 dólares, mientras el dólar también ha perdido valor.
Tomando en cuenta esos aspectos, "el precio de la nafta super debería bajar 7,5 pesos por litro", en tanto a su entender el gasoil también debería bajar, pero en un guarismo superior.
Sin embargo, la decisión que adoptaron los directores oficialistas en Ancap fue de no acompañar estos números.
"Siguen pensando que trasladar el precio del derivado de la nafta y del gasoil del primer mundo es el método más adecuado", sostuvo. "Estamos hablando del fracaso de la fórmula de la cotización de precios", acotó.
Para Iglesias, Uruguay tiene una refinería "eficiente, que aporta mucho valor, gente que lo opera muy bien; eso nos permite tener un precio totalmente diferente y teniendo en cuenta que Ancap es de todos los uruguayos, es lógico que esas ganancias se trasladen a los precios de venta al público".
Consultado por los actuales números de la empresa estatal, el jerarca frenteamplista señaló que 2022 cerrará "con una caja importante" y que los embarques de lo que resta diciembre, enero y parte de febrero están pagos.
"Acá se muestra una contradicción. Si en cada balance trimestral Ancap gana dinero con el petróleo, con la venta de combustibles, y casi siempre está ajustando por debajo de la paridad de importación y todavía gana dinero, evidentemente la fórmula de fijación de precios no está acorde", explicó.
Aclaró que no está en contra de que el ente gane dinero, siempre y cuando sirva para mantener el valor de sus instalaciones.
El director del FA entendió que Ancap está haciendo caja. "Lo que cuesta un litro de nafta en la puerta de la refinería sin impuestos, cuando se le ponen los impuestos es casi el doble", agregó.