Integrado por “empresas familiares”, el rubro de transporte turístico acarrea “una mochila de más de dos años” sobre sus espaldas, “trabajando a tarifas del 2019 porque si le trasladamos todo el precio de los combustibles al pasajero, no viaja”, aunque “el gobierno en la pandemia dos veces les dio el subsidio a las grandes empresas y a nosotros no nos dio subsidio para nada, pagamos el precio que marca el surtidor”, fustigó el portavoz de la Unión de Transporte Turístico, Álvaro Gugliotta, en Menú Informativo de M24.
Gugliotta recordó sobre este reclamo que “el ministro Tabaré Viera en la Semana de Turismo hizo una conferencia de prensa en la Torre Ejecutiva anunciando la exoneración” a este rubro “del 100% de aportes patronales y la no obligación del adelanto de IRAE”, el Impuesto al “Patrimonio” y “de la DGI”; sin embargo, “eso se cumplió en parte porque el 1° de junio llegó el proyecto de ley al Parlamento” y para “el asombro nuestro solo incluía BPS”, no la exención de las otras obligaciones; “le pedimos explicaciones al ministro” pero hasta ahora “pasaron 26 días” y “no nos ha contestado”.
Dado que “nuestras necesidades eran para ayer”, este domingo 26 hicieron “una movida” gremial “en Maldonado” porque allí “la están pasando re-mal”, al punto que, de “50 empresas que teníamos, están quedando 30, 20 ya cerraron; la verdad que la situación nuestra es complicada”; de ahí que “el miércoles nos vamos a concentrar en el Estadio Centenario y vamos a marchar por 18 hasta la Torre Ejecutiva para darle una carta al presidente pidiéndole explicaciones de qué pasó, por qué no se cumplió esta medida”.
“Lo que pasa es que el Poder Ejecutivo tiene otras prioridades, en su momento fue la LUC (…) y ahora es el tema de la Rendición de Cuentas”.
Los transportistas de turismo, lamentó el entrevistado, “sentimos que nos están soltando la mano a pocos meses de empezar una nueva temporada” y en el gobierno “no se dan cuenta de que muchas empresas están quedando por el camino, que es una mano de obra calificada, un factor humano que se pierde; entonces nos tiene muy preocupados la falta de sensibilidad del Poder Ejecutivo; sinceramente, no es lo que escuchamos tantas veces en la prensa de parte del presidente, que está en todos los temas”, cuestionó.
“Está complicadísimo porque estamos trabajando a tarifas del 2019, porque si le trasladamos todo el precio de los combustibles al pasajero, no viaja”, ilustró sobre los costos de las empresas del rubro, pequeñas y familiares; en cambio, criticó, “el gobierno en la pandemia dos veces les dio el subsidio a las grandes empresas, y a nosotros no nos dio subsidio para nada, pagamos el precio que marca el surtidor (…) se sigue ayudando a las grandes empresas y a las familiares como las nuestras (…) se les suelta la mano”.